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什么是汽车ESP系统?

248 2022-12-20 14:30 优良汽配网 手机版

内容提要【esp系统】热度:122

什么是汽车ESP系统?

车身电子稳定系统

车身电子稳定系统(ESP),是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。

它主要由控制单元和各类传感器组成,正常工作情况下,ESP系统的各个传感器(方向盘转角、侧向加速度等传感器)会给ECU提供信息,当汽车出现侧滑或甩尾现象时;

ECU就可以通过这些信息判断汽车是处于不足转向还是过度转向,进而对液压单元传达指令,控制相应车轮制动力,同时控制发动机,使其减少输出功率,最终达到稳定车辆,避免甩尾、侧滑的效果。

扩展资料:

ESP系统作用的正确认识:

面对ESP普及开来的情况,有人说它万年用不上,白白增加了成本,对于这类看法,专业人士认为,拥有ESP,就像拥有一份保险,尽管轮胎打滑是小概率事件,一旦发生意外,ESP系统作用就尤为重要。

当然,也有人过于信赖和吹捧ESP,认为有ESP功能就能任性的过弯,但要知道,ESP只能在轮胎性能范围内降低轮胎打滑失控的几率,并不是说它能够提升轮胎极限性能,所以有了ESP也不能肆无忌惮。

总体来说,ESP是必要的,不必纠结于ESP的作用有多大,对于安全来说,再小问题都是大问题。欧洲和美国都强制要求汽车安装ESP,可见ESP对于汽车安全的重要性,相信ESP或者同类型系统被我国强制要求安装也只是时间问题。

参考资料来源:搜狗百科-车身电子稳定系统

有的跑车的尾部设计安装了一种“气流偏导器”,它的上表面平直,底部呈弧形凸起,相当于一个倒置的翅膀,这主要是为了让跑车调整行驶时,车轮能更好的抓紧地面。请解释其中道理

什么是汽车ESP系统?

根据气体动力学原理分析,我们知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力,这种阻力可分为纵向、侧向和垂直上升3个方面的作用力,并且车速与空气阻力平方成正比,所以车速越快,空气阻力就越大。一般情况,当车速超过60公里时,空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显了。

为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响,人们设计使用了汽车尾翼,其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力,即对地面的附着力,它能抵消一部分升力,控制汽车上浮,减小风阻影响,使汽车能紧贴着道路行驶,从而提高行驶的稳定性。目前大多数汽车尾翼都是用玻璃纤维或碳素纤维制成的,既轻巧又坚韧,并且它的形状尺寸是经过设计师精确计算而确定的。

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